Primer Gran Premio de Fórmula 1 del
año y se han cumplido los peores presagios. Mercedes sigue estando
muy por delante, más de un segundo en calificación (el año pasado
Ricciardo se coló entre los Mercedes) y 35 segundos en carrera, y
eso que al final parecían llegar sobrados y Vettel con el Ferrari
parecía llegar con la lengua fuera. Solo once coches han acabado la
carrera y de los veinte inscritos dos no entrenaron (Manor) y otros
dos no llegaron a salir. La FIA deberá tomar medidas no se pueden
repetir carreras con trece o catorce coches en pista ya desde la
segunda vuelta. La Formula 1 huele a fin de ciclo, necesita un cambio
en la dirección.
Red Bull los animadores de la carrera
el año pasado, parecen haber dado un paso atrás. Ricciardo lejos de
la cabeza y su compañero con problemas todo el fin de semana.
Ferrari está como el año pasado,
aunque algunos nos han vendido mejoría, solo es en apariencia por la
desaparición de Red Bull. El año pasado en una Q3 con lluvia
Hamilton hizo 1:44.231 por
1:45.819 de Alonso, este año la diferencia entre Hamilton 1:26:327 y
Vettel 1:27:757 ha sido un par de décimas menor en términos
absolutos pero similar en valores relativos 101,52% en 2014 y 101,65
% 2015.
Williams en la línea del año pasado,
el coche no está mal pero los pilotos siempre cometen algún error y
las decisiones desde el muro no deslumbran precisamente. Con otros pilotos y un muro más agresivo podrían asustar un poco a Mercedes.
Alonso no parece haber acertado con el
cambio de coche. Si Red Bull ha dado un paso atrás, los de Mclaren
han hecho una maratón marcha atrás, después de una pésima
calificación, en carrera han demostrado que lo que mejor hace el
coche es calificar. No parece que vaya bien ni el chasis ni el motor
y lo grave es que de lo segundo pueden cambiar poco y según los
rumores es lo que más falla (hay rumores de que el motor iba capado
con 200 cv menos). Los podríamos comparar con Lotus el año pasado
así que difícilmente veremos a Fernando por los puestos cercanos al
podio antes del verano y eso siendo muy, pero que muy optimista. La
única mejoría que se espera para Malasia es que Manor participe y
queden por detrás.
La única alegría ha sido Carlos Sainz, si no
es por el problema del cambio de neumáticos podría haber sido
quinto tranquilamente. Nos puede dar alegrías a lo largo de la
temporada.
En resumen, ya sabemos que Hamilton o
Rosberg serán campeones y el resto a luchar por el tercer puesto,
salvo mejoría inesperada de Red Bull o Ferrari, revolución en Willliams o milagro en Mclaren, nos
espera un mundial muy, muy aburrido.
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